AI CẬP - Tập 07: Kênh đào Suez, từ Á qua Phi chỉ 5 phút

Kênh đào Suez được biết đến trong SGK nằm trên lãnh thổ Ai Cập. Nó là công trình kênh đào nhân tạo được xây dựng năm 1858 – 1869 dài 164 km với 1,5 triệu người tham gia dự án này.

Tuyến đường ngắn nhất từ Đông sang Tây, từ châu Âu qua châu Á (rút ngắn khoảng 6000 km) giúp tàu thuyền không phải đi vòng qua mũi Hảo Vọng (cực Nam châu Phi) ( theo wikipedia )

Còn theo sử sách, có những đường kênh đào nhỏ từ sông Nile qua biển Đỏ từ năm 2000 TCN

Nó ngày nay là ranh giới giữa châu Phi và Châu Á ( bờ Đông )

Kênh đào Suez trên bản đồ

Hồi xưa Napoleon chinh phục Ai Cập cũng định cho xây dựng rồi đều sau khảo sát bảo mực nước bên Địa Trung Hải cao hơn 10m nên thôi không có làm nữa.

Dưới thời Pháp thuộc, sau này AC giành lại được. Ngày nay tuy khủng bố làm du lịch làm sút, nhưng với lợi thế có cái kênh đào này, đem về cho GDP Ai Cập nguồn thu lớn

Năm 2014, dự án mở rộng kênh đào rút ngắn thời gian di chuyển 11 giờ xuống còn 3 giờ. DỰ kiến hoàn thành 3 năm mà cày ngày cày đêm chỉ có 1 năm. Mà mấy năm rồi nguồn thu hình như không được như ky vọng.

Ai Cập và Israel có 7 năm đánh nhau phong toả con kênh này ( 1956 ), sau Ai Cập thắng mới được như này.

------------------------

Sờ to ry:

Tập trước hôm qua là mất một ngày lượn lờ quanh khu Kim Tự Tháp...

Ngày 4: Sáng nay kế hoạch là đi Port Said, thành phố cảng nơi bắt đầu của kênh đào Suez. Cách Cairo 200km về hướng Đông Bắc, đi về trong ngày.

Lại một buổi sáng lạnh teo 12 độ, lạnh quá thằng Tý phải lấy cái chăn quấn quanh người. Sau đó ngoài mới mặc 2 cái áo khoác.

Tài xế chở đến cái bến xe gì mà vắng hoe. Còn nằm trên tầng. Thiệt buồn tới tận nơi rồi còn không biết đường nào mà lần nữa.

Mua vé VIP đi có 50 LE, vé toàn tiếng giun, quầy bán vé cũng tiếng giun. Đưa cái chữ Ả Rập tên thành phố đó là mua được vé, còn giờ thì bấm nơi điện thoại là họ hiểu.

Quỳ luôn

Xuống ngồi chờ ra chụp cái xe bus mà không hiểu sao có mấy người đến bu lại đòi xem hình bắt xóa. Chắc sợ đánh dấu x echo mục đích gì đó chăng.

Dọn vệ sinh kiểu dội nước sàn xong chùi

Xe 45 chỗ, ghế ngồi như mấy xe khách VN hồi xưa. Đi tầm 3 tiếng rưỡi là đến.

Trưa đến nơi thả xuống ngoài đường chứ không vào trong bến.

Bên phải là đường kênh đào

Và cũng có cả những đoạn băng qua sa mạc

Nó dừng cách cái mũi cũng phải 5 cây, sau đó phải bắt xe taxi xanh cỡ 25 đồng ra cảng

Mua cam 10LE mà được 1 đống. Nói chung bên này cam rẻ. Đến khi cân thấy còn dung quả cân tạ bỏ lên cho nó thăng bằng.

Sau bữa trưa KFC là đi tới mấy điểm được đề xuất, mà nói chung ngoài cái cục đá với cái bến phà free từ Á sang Phi chỉ mất 5 phút.

Suez Canal Authority

Nơi minh chứng tình yêu :)

Đường phố

Còn có cái khu di tích với viện bảo tang gì đó có lính canh ở ngoài không cho vào.

Cái kênh đào Suez này các tour du lịch hay các bạn không có đi nên cũng không có review gì. Plan là của mình, mình thích là mình đi thôi.

Đi qua bên châu Á ( bán đảo Sinai ) có 1 cái nhà thờ, chụp ảnh cũng được.

Đi phà free từ châu Phi qua châu Á và ngược lại chỉ mất 5 phút/chiều

Bên trong nhà thờ - Thằng Tý KB nên không dám vào

Loăng quăng tí rồi về lại thôi, phà liên tục ấy mà.

Đường phố ở Port Said.

Bên này thấy cảnh sát cầm súng đi dạo là chuyện bình thường

Về lại Cairo 4 tiếng. Giờ tầm 17h-20h là thấy ngày nào cũng kẹt đường. Làm phải 5,5 tiếng rưỡi mới về đến nhà. Nó thả xuống ngoài đường chứ không vào bến. Bắt Uber về nhà cũng kẹt nốt.

Đặc sản kẹt đường ở Cairo mỗi buổi chiều

Tối nay mua được gạo, triển khai nấu cơm bằng bếp ga mà sợ cháy không.

3 đứa không thể nào quên được vào trúng căn nhà ma ở Santorini 2 năm trước lúc 3 giờ sáng, nấu cơm cháy khét đen thui cả cái nồi chưa kịp rửa. Sáng bị mụ chủ nhà tiễn vong sớm.

Tối nay có vẻ nhiều món sau một ngày di chuyển dài. Cơm ngon 

Rốt cuộc đây là bữa nấu cơm cuối cùng của chúng tôi trong hành trình 20 ngày.
Vác lại nguyên hũ gạo dài  Ai Cập về.

Đi ngủ

Còn tiếp...

Huế 03/08/2019 (Cairo, 22/04/2019)